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Les domaines d'actions stratégiques du pôle

Compétitivité logistique et supply chain des filières industrielles

Compétitivité logistique et supply chain des filières industrielles

Ce domaine d’actions stratégiques cible les enjeux de compétitivité logistique associés à la mutation, à la flexibilisation et au renforcement de la robustesse des processus de flux de production et de transformation industriels, ainsi qu'au développement des nouveaux schémas logistiques induits par la globalisation de la supply chain et de la production à la demande.

Systèmes et infrastructures de transport multimodal

Systèmes et infrastructures de transport multimodal

Ce domaine d’actions stratégiques traite la dimension systémique de la logistique tant du point de vue de l'exploitation des infrastructures, que des systèmes de transport qui les utilisent, que des matériels et équipements mis en oeuvre dans le cadre du corridor Grand Paris-Vallée de la Seine. Il s'attache à la modélisation, la conception, l'exploitation de systèmes, d'éléments d'infrastructures, d'équipements de transport au service de la performance durable des processus logistiques et supply chain sur ce territoire.

Logistique durable et cycle de vie des produits

Logistique durable et cycle de vie des produits

L'objectif est de faire de toutes les dimensions du développement durable (économique, sociétal/social, environnemental) une opportunité d'innovation et d'amélioration de la compétitivité globale de la chaîne logistique sur l'ensemble du cycle de vie des produits (incluant le déchet dans le cadre de l'économie circulaire), en réduisant les ressources logistiques mobilisées, limitant leur impact et optimisant leurs usages.

Logistique dématérialisée, interopérabilité et traçabilité des flux

Logistique dématérialisée, interopérabilité et traçabilité des flux

Favorisant l’émergence de solutions informatiques innovantes qui concourent à la dématérialisation des documents, la fluidification des échanges d'information afférents aux flux phusiques, la production et l'intégration des données issues des objets connectés, le développement de la traçabilité et de la confiance numérique de bout en bout via la chaîne logistique, la mutualisation des ressources (capacités de transport, contenants, entrepôts, personnel...) rendues possibles par la mise en oeuvre d'interactions entre acteurs en temps quasi réel, le traitement massif des données logistiques pour de nouveaux services (anticipation, gestion de crise, ...).

Actualité du réseau logistique

10ème anniversaire du pôle Nov@log

10ème anniversaire du pôle Nov@log

Posté le 10 mars 2016

Le 10ème anniversaire du pôle de compétitivité Nov@log a été l’occasion de rassembler dans un livret une vingtaine de réussites exemplaires dans lesquelles le pôle s’est impliqué et pour lesquelles les porteurs illustrent...

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Appel à manifestation d’intérêt 2015-2020 « Transition écologique et valorisation économique »

Appel à manifestation d’intérêt 2015-2020 « Transition écologique et valorisation économique »

Posté le 14 décembre 2015

Edition 2016 : Contrat de Plan Interrégional Etat-Régions Vallée de la Seine CPIER VdS : Appel à manifestation d’intérêt 2015-2020 « Transition écologique et valorisation économique » est lancée. Ci-joint le règlement...

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Appels à projets de l'ADEME

Appels à projets de l'ADEME

Posté le 04 novembre 2015

Retrouvez sur notre page Appel à projets les derniers appels lancés par l'ADEME ! Pour bénéficier de l'accompagnement du pôle Nov@log, contactez-nous ! Véhicule routier et mobilité du futur Navire du futur Route du futur Transports ferroviaires Logistique...

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APPEL A PROJETS : IPME VdF - Initiative PME Véhicules et transports  du Futur

APPEL A PROJETS : IPME VdF - Initiative PME Véhicules et transports du Futur

Posté le 04 novembre 2015

Cadre du programme « Véhicules et transports du futur », pour accompagner et renforcer la capacité d’innovation des PME dans les secteurs des transports routiers, ferroviaires, maritimes et fluviaux. « Initiative PME – Véhicules et transports...

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