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Les projets R&D et d'INNOVATION

Nov@log a labellisé 72 projets (dont quelques études) pour un montant dépassant les 112 000 000 € et 12 organisations structurantes, dont le montant s’élève à 107 000 000 € , dans l’ensemble des thématiques de la logistique que ce soit en gestion interne, en traçabilité, en sécurisation ou encore en logistique portuaire...

Des projets concrets et porteurs d'innovation...

Au travers de ses axes de recherche, le pôle de compétitivité Nov@log soutient actuellement différents projets porteurs d’innovation dans le domaine de la logistique que ce soit dans les NTIC ou encore l’organisationnel logistique. Au travers des trois Directions d'Actions Stratégiques (D.A.S.) centrées sur la traçabilité, la sûreté-sécurité des flux et le développement durable, le Pôle de compétitivité Nov@log à d'ores et déjà obtenu l'accord de financement pour 12 projets sur les années 2008 et 2009 (ANR / PREDIT / CONSEIL REGIONAL HAUTE & BASSE-NORMANDIE / FUI 6 / FUI 8 / FEDER & IPER) pour un total avoisinant les 27 Millions d'euros (projets labellisés).


Les projets et les études labellisés et financés :

Sélectionnés pour leur innovation et le progrès apportés à la logistique, retrouvez quelques exemples de projets labellisés et financés à ce jour par le pôle de compétitivité Logistique Nov@log.

Cliquez sur le thème qui vous intéresse pour accéder
à la liste des projets et études.

Projet          Etude

ORGANISATIONS STRUCTURANTES

  •  AGILE

    Accompagnement pour la Gestion des Interfaces Logistiques portuairEs
    Descriptif
    L’objectif de ce projet est d’accompagner les prestataires logistiques pour la mise en place d’interfaces avec le système communautaire portuaire du Havre et de Rouen.
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  •  CAMIS

    Descriptif
    Le projet CAMIS (Channel Arc Manche Integrated Strategy) vise à concrétiser le positionnement de bassin maritime d'expérimentation.
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  •  NORMANDY LIVING

    Le Normandy Living Lab a pour but de sortir les innovations numériques des laboratoires et des entreprises pour les faire tester et évaluer dans la vie quotidienne.
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  •  P2MS

    Plateforme Multimodale Multiservice Sécurisée
    Descriptif
    L’objectif est de réaliser une plateforme multimodale, multiservices sécurisée en pré et post acheminement de zone portuaire.
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  •  PROPOSSE

    Descriptif
    Encourager la création de nouvelles routes de transport maritime courte distance entre les régions de l’Espace Atlantique de l’Europe est le but du projet PROPOSSE.
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DOMAINE D’ACTION STRATEGIQUE # 1

Développement durable de la logistique, management environnemental des espaces logistiques et de la supply-chain, cycle de vie des produits.

  •  AGENDA STRATEGIQUE DE LA RECHERCHE PORTUAIRE

    Descriptif
    Agenda stratégique de la recherche portuaire et de l'intermodalité.
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  •  AM4D-L

    Projet porté par SAPELEM. SAPELEM est une PME de 35 personnes basée à Angers-Beaucouzé spécialisée depuis 40 ans dans la préhension par le vide et l’ingénierie de solutions ergonomiques d’aide à la manutention en milieu industriel…
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  •  ASICOM

    Architecture de Système d’information Interopérable pour les industries du Commerce
    Descriptif
    L'ambition du projet est de permettre à toutes les entreprises commerciales de bénéficier d'un système d'informations inter-opérable permettant des échanges simplifiés avec leurs partenaires.
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  •  ASPECT

    Automatismes Sécurisés Portuaires pour l’Exploitation, la Classification et la Traçabilité
    Descriptif
    Le projet ASPECT porte sur le développement d’une nouvelle génération de TOS (Terminal Operating System) destiné à être commercialisé au plan mondial.
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  •  DETRACE

    Descriptif
    Réalisation d'un cahier des charges de mise en œuvre de la directive 2001/16/CE relative à la traçabilité du fret ferroviaire…
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  •  FLUIDE

    FLeuve, Urbain, Intermodal, DurablE
    Descriptif
    Au service d’une mobilité durable : les grandes villes fluviales françaises et leur port. Etude comparée Paris-Lyon-Lille-Strasbourg et comparaisons internationales.
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  •  MODEGAFRET

    Descriptif
    Etude détaillée de la conception d'un axe fret dédié en fonction de la faisabilité, viabilité, coûts et pertinence de la 3 D.
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  •  OPTI 10

    Descriptif
    Optimiser la ramasse et la distribution de marchandises en lots et demi-lots à partir d'une plateforme portuaire.
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  •  OSCIA

    Intégration des intelligences sociales & techniques dans le pilotage de la chaine logistique globale.
    Descriptif
    La finalité du projet est l'amélioration de la performance du pilotage de la supply chain industriel.
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  •  STEP

    Système automatisé de Transferts de conteneurs pour améliorer l’Efficacité et la qualité de service du passage Portuaire
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  •  SYSLOG

    SYStème logiciel intelligent dynamique sécurisé d’aide à la décision LOGistique
    Descriptif
    L’objectif est de développer un système logiciel innovant d’aide à la décision logistique mis à disposition des différents acteurs de la Supply Chain dans le domaine portuaire (agents maritimes, transitaires, manutentionnaires, transporteurs, etc.).
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  •  SYSTTEMS

    Descriptif
    Système d’informations pour le suivi du transport terrestre de marchandise sécurisé.
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  •  VALVER

    Valorisation du verre des véhicules en fin de vie et organisation de la logistique retour pour développer des filières de recyclage des matières dans les régions. Etude globale sur l’optimisation de la logistique.

  •  VEILLE TECHNOLOGIQUE

    Descriptif
    Recenser, qualifier, et mesurer la transférabilité à notre territoire des innovations en gestion des flux dans le transport et de la logistique.
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DOMAINE D’ACTION STRATEGIQUE # 2

Sûreté-sécurité des frets, analyse et management du risque, réglementations des transports et de la logistique.

  •  AGENDA STRATEGIQUE DE LA RECHERCHE PORTUAIRE

    Descriptif
    Agenda stratégique de la recherche portuaire et de l'intermodalité.
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  •  AM4D-L

    Projet porté par SAPELEM. SAPELEM est une PME de 35 personnes basée à Angers-Beaucouzé spécialisée depuis 40 ans dans la préhension par le vide et l’ingénierie de solutions ergonomiques d’aide à la manutention en milieu industriel…
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  •  ASPECT

    Automatismes Sécurisés Portuaires pour l’Exploitation, la Classification et la Traçabilité
    Descriptif
    Le projet ASPECT porte sur le développement d’une nouvelle génération de TOS (Terminal Operating System) destiné à être commercialisé au plan mondial.
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  •  BLACK FOEHN

    Mesurer la densité du noir dans un conteneur afin de garantir l’intégrité du contenu
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  •  CALAS

    Carrier Laser Tracking System
    Descriptif
    Il s'agit de mettre en place des outils d'aide à l'optimisation de la gestion des activités de manutention et de transport des conteneurs sur des plates-formes portuaires.
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  •  CAPTEURS

    Descriptif
    L’objectif du projet est de concevoir et de valider des protocoles réseaux pour les capteurs dans le contexte de surveillance de la chaîne du froid.
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  •  F TRACE

    Descriptif
    Il vise au développement d'un prototype de module autonome de géolocalisation et de traçabilité du froid s'appuyant sur la RFID active.
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  •  GOST

    Géolocalisation, Optimisation et Sécurisation du Transport de conteneurs
    Descriptif
    L’objet du projet est l’utilisation d’une plateforme d’intermédiation couplée à des solutions technologiques permettant le suivi et la sécurisation du transport de conteneurs.
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  •  INTRADE

    Descriptif
    Le projet InTraDE propose un démonstrateur de système de transport intelligent permettant de valider des solutions sur des problématiques liées à la gestion du trafic, l'optimisation de l'espace dans un environnement complexe d'un port maritime.
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  •  PRODIGE

    Routage de PRODuits IntelliGEnts
    Descriptif
    Rationaliser les flux logistiques.
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  •  RESCUEIT

    sécuRisation dE la chaine logiStique orientee serviCe depUis le mondE des objets jusqu’à l’univers InformaTique
    Descriptif
    Dans les processus logistiques, de nombreuses organisations (publiques et privées) sont impliquées, et chacune a potentiellement son propre SCM.
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  •  SYSLOG

    SYStème logiciel intelligent dynamique sécurisé d’aide à la décision LOGistique
    Descriptif
    L’objectif est de développer un système logiciel innovant d’aide à la décision logistique mis à disposition des différents acteurs de la Supply Chain dans le domaine portuaire (agents maritimes, transitaires, manutentionnaires, transporteurs, etc.).
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  •  SYSTTEMS

    Descriptif
    Système d’informations pour le suivi du transport terrestre de marchandise sécurisé.
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  •  TREX CONTAINER

    Text Recognition & Extraction
    Descriptif
    Système d’identification et d’inspection automatique de containers, et de reconnaissance de plaque d’immatriculation.
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  •  VEILLE JURIDIQUE & REGLEMENTAIRE

    Descriptif
    Sécurisation juridique des activités économiques par la création d'un service de veille juridique dédiée au droit des transports et de la logistique.
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  •  VIP

    Validation et Intégration technologique et organisationnelle pour optimiser la sécurité et la protection de la chaîne portuaire
    Descriptif
    L’augmentation de la menace et le rôle essentiel du transport dans notre société place sa sécurité comme une priorité.
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  •  WINGS

    Interopérabilité étendue pour des chaînes d’approvisionnement en réseau
    Descriptif
    Développement d’un système ONS multi-racines sur la base d’une plateforme de tests et interaction avec les Discovery Services.
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DOMAINE D’ACTION STRATEGIQUE # 3

Traçabilité des frets, optimisation de la supply-chain et des systèmes d’information et d’échange de données.

  •  ASPECT

    Automatismes Sécurisés Portuaires pour l’Exploitation, la Classification et la Traçabilité
    Descriptif
    Le projet ASPECT porte sur le développement d’une nouvelle génération de TOS (Terminal Operating System) destiné à être commercialisé au plan mondial.
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  •  CALAS

    Carrier Laser Tracking System
    Descriptif
    Il s'agit de mettre en place des outils d'aide à l'optimisation de la gestion des activités de manutention et de transport des conteneurs sur des plates-formes portuaires.
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  •  CAPTEURS

    Descriptif
    L’objectif du projet est de concevoir et de valider des protocoles réseaux pour les capteurs dans le contexte de surveillance de la chaîne du froid.
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  •  F TRACE

    Descriptif
    Il vise au développement d'un prototype de module autonome de géolocalisation et de traçabilité du froid s'appuyant sur la RFID active.
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  •  GEOCOLIS

    Descriptif
    GEOCOLIS vise à assurer la traçabilité en temps réel et en continu de produits transportés en associant les technologies de géo-localisation embarquées et d'identification par radio-fréquences des objets transportés.
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  •  GOST

    Géolocalisation, Optimisation et Sécurisation du Transport de conteneurs
    Descriptif
    L’objet du projet est l’utilisation d’une plateforme d’intermédiation couplée à des solutions technologiques permettant le suivi et la sécurisation du transport de conteneurs.
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  •  INTRADE

    Descriptif
    Le projet InTraDE propose un démonstrateur de système de transport intelligent permettant de valider des solutions sur des problématiques liées à la gestion du trafic, l'optimisation de l'espace dans un environnement complexe d'un port maritime.
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  •  MOBILE TRACING SERVICES

    Descriptif
    Ce projet met en œuvre des solutions matérielles et logicielles pour le suivi des événements liées aux transports et à la logistique.
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  •  PRODIGE

    Routage de PRODuits IntelliGEnts
    Descriptif
    Rationaliser les flux logistiques.
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  •  RFiDISTRIDEDIEE

    Descriptif
    Utilisation de la RFID dans le cadre d'une filière logistique
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  •  SCHEMA DIRECTEUR TRACABILITE GLOBALE & WEB SERVICES

    Descriptif
    Définir un schéma directeur pour le développement d'un système de traçabilité globale pour l'ensemble des acteurs de la supply chain.
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  •  SYSTTEMS

    Descriptif
    Système d’informations pour le suivi du transport terrestre de marchandise sécurisé.
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  •  TRAÇABILITE GLOBALE

    Descriptif
    Système centralisé permettant le suivi en temps réel des opérations logistiques tout au long de la supply chain.
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  •  TREX CONTAINER

    Text Recognition & Extraction
    Descriptif
    Système d’identification et d’inspection automatique de containers, et de reconnaissance de plaque d’immatriculation.
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  •  VEILLE TECHNOLOGIQUE

    Descriptif
    Recenser, qualifier, et mesurer la transférabilité à notre territoire des innovations en gestion des flux dans le transport et de la logistique.
    [Lire la suite]

  •  WINGS

    Interopérabilité étendue pour des chaînes d’approvisionnement en réseau
    Descriptif
    Développement d’un système ONS multi-racines sur la base d’une plateforme de tests et interaction avec les Discovery Services.
    [Lire la suite]

 
Dernière mise à jour le 11/06/2010