AM4D-L : projet porté par SAPELEM. SAPELEM est une PME de 35 personnes basée à Angers-Beaucouzé spécialisée depuis 40 ans dans la préhension par le vide et l’ingénierie de solutions ergonomiques d’aide à la manutention en milieu industriel. Le projet vise à développer des outils destinés à lutter contre la pénibilité des transferts logistiques en aidant les opérateurs manutentionnaires. Les travaux menés aboutiront en particulier à l’amélioration des conditions de travail et à la prévention des troubles musculo-squelettiques. Sont principalement associés les laboratoires des ARTS, de l’ENSAIT, de l’Université de Rouen en collaboration avec l’INRS et la CRAM.
Projet labellisé par Nov@log en novembre 2009.

CAMIS : Le projet CAMIS - Channel Arc Manche Integrated Strategy - vise à concrétiser le positionnement de bassin maritime d'expérimentation en prenant en compte la communication de la Commission Européenne "Une politique maritime intégrée pour l'Union européenne" et son plan d'action, l'agenda de Lisbonne et Göteborg, la directive cadre européenne "Stratégie pour le milieu marin", la stratégie du programme Manche "un espace commun" (INTERREG IVA), les stratégies marines et de GIZC des Etats français et britannique, ainsi que la législation dans ce domaine, et les stratégies régionales et locales.
Projet labellisé par Nov@log en janvier 2010.

PROPOSSE : Encourager la création de nouvelles routes de transport maritime courte distance entre les régions de l’Espace Atlantique de l’Europe est le but du projet PROPOSSE. L’une de ses particularités de celui-ci est d’intégrer des chargeurs PME / PMI européennes de toute nature, qu’ils soient dans les domaines de l’industrie, de la distribution, du négoce, de la prestation logistique ou du transport.
Projet labellisé par Nov@log en janvier 2010.