Innovation & logistique
Nov@log est un Pôle de Compétitivité, destiné à développer l’innovation technologique. Il vise tout particulièrement à développer les services et les systèmes logistiques du futur et à offrir une visibilité internationale aux compétences de recherche logistique.
Missions :
- accompagner les entreprises dans leur projet R&D et d’innovation pour accroître leur compétitivité,
- proposer des animations du réseau d’entreprises et de recherche, séminaires et missions internationales,
- conseiller les entreprises afin de labelliser et financer leurs projets, en préservant la confidentialité et l’équilibre du consortium,
- mettre les entreprises en relation avec des équipes de recherche et leur offrir une visibilité internationale.
Les pôles de compétitivité sont des structures uniques pour le financement de la recherche collaborative et les investissements dans les équipements pour renforcer cette recherche et ces liens avec les entreprises.
Innovation & pôle de compétitivité
Nov@log, en tant que Pôle de Compétitivité, joue un rôle essentiel dans la compétitivité des entreprises et dans le développement de l’innovation en Normandie. Elle vise tout particulièrement à développer les services et les systèmes logistiques du futur.
Les thèmes d’engagement du Pôle sont : traçabilité, intermodalité, process et flux de logistique industrielle, interface maritime et terrestre, déplacements urbains et logistiques, environnement et sureté.
Les axes stratégiques du pôle
Le Pôle de Compétitivité articule sa stratégie autour de quatre axes.
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Développer le système européen d’informations portuaires
et terrestres de demain.
Innover pour inventer le système lié au projet européen GALILEO permettant d’optimiser la communication et la traçabilité des produits :
- Sécuriser et faciliter le transit portuaire,
- Optimiser les ruptures de charges en transport multimodal,
- Tracer les produits tout au long du cycle de vie.
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Définir l’aménagement et l’organisation des plates-formes logistiques
de demain.
Innover pour optimiser l’objectif de développement durable et d’aménagement du territoire sur l’ensemble des nouvelles zones :
- Réduire les impacts des plates-formes logistiques sur l’environnement,
- Optimiser les surfaces nécessaires à l’exploitation,
- Expérimenter des outils et des méthodes pour développer les services à hautes valeurs ajoutées.
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Définir et optimiser l’intermodalité entre la route, le rail, la mer
et le fleuve.
Innover pour expérimenter des organisations logistiques porteuses de nouveaux services.
- Développer durablement l’utilisation des modes alternatifs à la route (ferroviaire, maritime et fluvial),
- Optimiser les délais de transit portuaire,
- Réduire le coût de l’énergie dans les transports,
- Développer des corridors de fret fluviaux et ferroviaires.
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Accompagner l’éco-conception en appui du développement
des logistiques émergentes et durables.
Innover pour alimenter la réflexion sur la conception des produits permettant une réutilisation maximale des composants sans destruction.
- Intégrer, dès la conception des produits, la problématique de la collecte et du recyclage,
- Développer des services sur la logistique de retour,
- Optimiser l’organisation logistique pour les produits émergents et durables (bio-carburants, granulats...).
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